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電潛泵倒扣原因與對(duì)策

發(fā)布時(shí)間:2016年01月17日 08:08   閱讀:4788   返回   來(lái)源:澤德

電潛泵倒扣原因與對(duì)策

電動(dòng)潛油離心泵(下文簡(jiǎn)稱(chēng)作電潛泵)是一種高效率、適合于高產(chǎn)、深井的機(jī)械采油設(shè)備。據(jù)資料介紹,電潛泵的平均產(chǎn)液量是桿式泵的2倍以上。但是,在實(shí)際生產(chǎn)中,經(jīng)常發(fā)生電潛泵的落井事故。據(jù)對(duì)某油田的調(diào)查統(tǒng)計(jì),電潛泵的落井率高達(dá)10%~15%。電潛泵落井事故的發(fā)生,一方面影響了電潛泵高效率的發(fā)揮,降低了原油產(chǎn)量;另一方面電潛泵落井后很難打撈,給用戶(hù)帶來(lái)很多麻煩,也造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)對(duì)落井事故的調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),造成電潛泵落井的直接原因有二:其一是在電潛泵各泵節(jié)、泵筒與泵頭之間或電潛泵系統(tǒng)與油管之間的聯(lián)接螺紋(下文簡(jiǎn)稱(chēng)作各管螺紋聯(lián)接)處,因防倒塊失效而造成的倒扣落井。其二是電潛泵各泵節(jié)或電機(jī)節(jié)之間聯(lián)接螺栓斷裂造成的落井?,F(xiàn)文主要分析倒扣問(wèn)題。

倒扣原因分析

根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)倒扣落井事故的調(diào)查發(fā)現(xiàn),造成電潛泵系統(tǒng)倒扣的原因有三:第一,電潛泵在啟動(dòng)和正常工作時(shí),存在較大的倒扣扭矩。這是因?yàn)殡姖摫酶鞴苈菁y聯(lián)接處均采用右旋螺紋聯(lián)接(M90×1.75),而電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较?,電機(jī)輸出的扭矩通過(guò)多級(jí)離心泵的泵軸和葉輪、導(dǎo)輪傳遞給泵筒,使泵筒有沿倒扣方向轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。尤其在電潛泵啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)扭矩較大并存在較大的沖擊,在此沖擊扭矩作用下,極有可能使管螺紋聯(lián)接倒扣。第二,電潛泵各管螺紋聯(lián)接的預(yù)緊力不夠(或預(yù)緊扭矩不夠)。預(yù)緊力的大小是影響螺紋聯(lián)接可靠性的重要因素,預(yù)緊力既不能太大,也不能太小。對(duì)電潛泵各管螺紋聯(lián)接而言,一方面考慮到電潛泵在工作中存在倒扣扭矩,各管螺紋聯(lián)接的預(yù)緊力應(yīng)能保證在電潛泵系統(tǒng)軸向載荷(包括電潛泵系統(tǒng)的自重、流體壓力及預(yù)緊力等)與橫向倒扣扭矩的共同作用下,不會(huì)發(fā)生倒扣現(xiàn)象,即使預(yù)緊扭矩大于倒扣扭矩的一定值;另一方面預(yù)緊力也不能太大。若預(yù)緊力過(guò)大,再加上電潛泵軸向載荷的作用,有可能使螺紋橫截面上的軸向拉應(yīng)力超過(guò)泵筒材料的屈服點(diǎn),使泵筒螺紋處發(fā)生塑性變形,導(dǎo)致預(yù)緊力松弛。此時(shí),盡管相互聯(lián)接的2部件沒(méi)有發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),但螺紋聯(lián)接已經(jīng)松動(dòng)。若此時(shí)有倒扣扭矩的作用,此倒扣扭矩全部由防倒塊承受;若防倒塊焊接不牢或強(qiáng)度不足,就會(huì)造成防倒塊脫焊或被剪斷,從而導(dǎo)致電潛泵倒扣落井。由此可見(jiàn),預(yù)緊力應(yīng)有一個(gè)適當(dāng)?shù)臄?shù)值。但實(shí)際生產(chǎn)中使用的國(guó)產(chǎn)電潛泵,在設(shè)計(jì)上沒(méi)有對(duì)各管螺紋聯(lián)接的預(yù)緊力進(jìn)行精確計(jì)算,工藝上更沒(méi)有對(duì)預(yù)緊力的大小進(jìn)行嚴(yán)格控制,這是導(dǎo)致螺紋倒扣的重要原因。第三,防倒工藝不可靠。因電潛泵存在倒扣問(wèn)題,所以在管螺紋聯(lián)接處設(shè)置了防倒塊。由于防倒塊厚度不大,焊縫截面尺寸較小,承載能力不強(qiáng);加之防倒塊與泵頭、泵筒均為中碳鋼,焊接工藝性較差,焊縫質(zhì)量難以保證。所以,防倒塊的防倒功能不可靠。生產(chǎn)中經(jīng)常發(fā)生防倒塊脫焊,甚至剪斷的現(xiàn)象,這正好說(shuō)明了這一點(diǎn)。

防止倒扣的途徑

改變電潛泵各管螺紋的旋向:將右旋改為左旋,這樣可以使電潛泵在啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的扭矩,不會(huì)引起螺紋松動(dòng)。當(dāng)然,在電潛泵工作過(guò)程中,因過(guò)載、欠載等原因造成電機(jī)斷電時(shí),也會(huì)在瞬間產(chǎn)生倒扣扭矩,但此扭矩與啟動(dòng)扭矩相比要小得多,不致于引起電潛泵倒扣;另外,強(qiáng)化現(xiàn)行的防倒措施,嚴(yán)格控制防倒塊的焊接工藝,確保焊接質(zhì)量,也能起到防止倒扣的作用。

上述防止倒扣的措施,都不能從根本上解決倒扣問(wèn)題。因?yàn)橐鸬箍鄣呐ぞ貨](méi)有消除,當(dāng)然,要徹底消除倒扣扭矩是不可能的。但采取一定措施可將倒扣扭矩控制在一定范圍內(nèi)。例如,在電潛泵的最上節(jié)與油管連接處,采用活動(dòng)接頭,可以使倒扣扭矩控制在一定范圍內(nèi),避免倒扣的發(fā)生。該接頭的工作原理是,裝配時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘,適當(dāng)控制鋼球與上接頭之間的壓緊力,從而保證電潛泵在正常工作時(shí),上環(huán)與下環(huán)之間不發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)扭矩超過(guò)某一定值時(shí),上接頭將鋼球壓入上環(huán)孔中,上環(huán)與下環(huán)之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),從而將扭矩控制在一定范圍內(nèi),起到防止倒扣的作用。

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