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螺旋泵的安裝方法

發(fā)布時間:2016年01月31日 04:40   閱讀:6208   返回   來源:澤德
螺旋泵的安裝方法
1.斜槽(泵殼)的安裝
    斜槽與泵的葉片的間隙大小,對泵的效率影響很大。因此,安裝精度要求很高。槽可采用預制的混凝土砌塊筑成。做法是:把斜槽預制成1m長的砌塊,事先放置在斜槽的基礎上,然后安裝螺旋泵,并逐塊調整砌塊與泵之間的間隙,最后灌漿固定好砌塊。預制砌塊的凹槽稍大于螺旋直徑。待螺旋泵安裝就位后,然后慢慢轉動螺旋,將多余的砂漿刮出凹槽,取出螺旋葉片后,粉平養(yǎng)護,砂漿凝固后,便自然形成螺旋泵的泵殼。在有特殊要求時,亦可采用鋼板制作斜槽。最好使葉片和泵殼之間,保持lmm左右的間隙。
    2.電動機安裝方式   
    由于螺旋泵的轉速較低,不能由電動機直接帶動,必須采取減速措施。在設計傳動機件時,應考慮單臺布置或多臺并列布置的空間問題。
   單臺布置。整座泵機在一條軸線上,用法蘭使電動機直接靠在減速箱體上。其特點是結構緊湊,占地面積小,但這種連接方式,減速齒輪比較大。電動機經過三角皮帶與齒輪箱連接。這種布置方式電動機房的長度將有所增加,如幾臺泵機并列布置,則占地面積大。
    將電動機安裝在減速箱上方,中間用三角皮帶連接,布置緊湊,適于泵機臺數(shù)較多的場合。
    以上三種布置方式的一個共同特點是,減速箱和電動機要傾斜放置,使齒輪箱內齒輪不能全都浸在油里,電動機軸承也易磨損,安裝同心度要求高。為此,還可以采用圖9—18(d)的布置方式,即采取改變上軸承座和減速箱進出軸角度的辦法,使減速箱和電動機均保持水平位置。
    一般情況下,電動機和減速箱均用三角皮帶傳動,因為這種方式,除了能使齒輪比較小以外,還可靈活布置,也有利于啟動和提升固體物。
 

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