普通的離心泵輸送介質(zhì)如果是倒灌的話，一般不需要灌泵。只需要在開車前打開放氣閥，讓介質(zhì)進(jìn)入泵體內(nèi)即可。如果是自吸泵，在首次開車時(shí)需要進(jìn)行灌泵，以后就不用了!當(dāng)然還有種可能就是設(shè)計(jì)不合理，在應(yīng)該采取自吸泵的工位上，使用了普通的離心泵，那就每次開車前都必須進(jìn)行灌泵。

 

在分析了上述幾種情況后，來講講為什么要灌泵?

 

 

靠葉輪的葉片高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將輸送介質(zhì)輸送到高壓端的出口，那么在吸入口形成一個(gè)真空，介質(zhì)再被吸入，如此循環(huán)。如果不灌水(應(yīng)該確切的說是介質(zhì))，離心泵就是無介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)，不能工作不說，由于葉輪和泵體的口環(huán)間隙很小，干轉(zhuǎn)后發(fā)生摩擦粘連，極易發(fā)生機(jī)械事故，從而導(dǎo)致泵設(shè)備毀壞。所以在離心泵的手冊里首先會(huì)注明：嚴(yán)禁無液空轉(zhuǎn)。說的簡單點(diǎn)就是：灌泵就是把葉輪里面的空氣排除來，離心泵才能工作。

 

長時(shí)間的憋泵，容易導(dǎo)致輸送介質(zhì)溫度升溫，導(dǎo)致介質(zhì)容易氣化，從而產(chǎn)生汽蝕等現(xiàn)象，也就是你說的毀泵了!通常關(guān)出口閥啟動(dòng)后，應(yīng)立即看壓力表，開出口閥，調(diào)整到額定工況。