有桿抽油泵分為管式泵和桿式泵兩大類(lèi)。對(duì)于符合抽油泵標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)計(jì)和制造的抽油泵稱(chēng)為常規(guī)抽油泵，對(duì)具有專(zhuān)門(mén)用途的抽油泵，如抽稠油泵、防氣泵、防砂泵、防腐泵和耐磨泵等，稱(chēng)為特殊用途的抽油泵。有桿抽油泵又有整筒泵和組合泵之分，整筒泵的泵筒是由一個(gè)整體的無(wú)縫鋼管加工而成，組合泵是外筒內(nèi)裝有許多節(jié)襯套組成的泵筒。整筒泵有許多優(yōu)點(diǎn)，是國(guó)內(nèi)外抽油泵的發(fā)展方向。我國(guó)目前兩種泵同時(shí)使用，但組合泵已處于淘汰的趨勢(shì)。

　　1.桿式抽油泵

　　桿式抽油泵主要由泵筒、活塞、游動(dòng)閥、固定閥和泵定位密封部分及外筒等組成。

　　它可分為定筒式桿式泵和動(dòng)筒式桿式泵兩類(lèi)。定筒式桿式泵又有頂部固定和底部固定桿式泵兩種。

　　2.管式抽油泵

　　管式抽油泵主要由工作筒、襯套、活塞、游動(dòng)閥和固定閥組成。

　　有桿抽油泵工作原理

　　當(dāng)抽油泵的活塞在下中程時(shí)，這時(shí)固定閥仍然是關(guān)的，游動(dòng)閥仍然是開(kāi)的，下腔室內(nèi)壓力等于油管內(nèi)液柱壓力。當(dāng)抽油泵的活塞到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)，由于活塞運(yùn)動(dòng)速度為零，游動(dòng)閥受重力自動(dòng)關(guān)閉，下腔室內(nèi)壓力仍然等于油管內(nèi)液柱壓力。當(dāng)抽油泵的活塞由下死點(diǎn)開(kāi)始上行時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)速度由零逐步提高，在活塞運(yùn)動(dòng)速度低、泵的排出量小于泵的間隙漏失量時(shí)，活塞上部沒(méi)有排出?；钊旅鎲挝粫r(shí)間讓出的體積小于泵的間隙漏失量，讓出的體積都被漏下來(lái)的液體所填滿(mǎn)，泵沒(méi)有抽吸力，泵工作筒內(nèi)的壓力仍然接近油管內(nèi)液柱壓力，固定閥打不開(kāi)，工作筒內(nèi)不吸油。只當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)速度超過(guò)漏失速度以后，這時(shí)如果油管內(nèi)已被液體所充滿(mǎn)，井口才開(kāi)始排油，同時(shí)下腔室內(nèi)壓力開(kāi)始下降，直到壓力低于沉沒(méi)壓力時(shí)，固定閥才打開(kāi)，泵開(kāi)始了吸人液體的過(guò)程。當(dāng)抽油泵的活塞到達(dá)上死點(diǎn)時(shí)，由于活塞速度為零，抽油泵沒(méi)有抽吸力，固定閥受重力自動(dòng)關(guān)閉，這時(shí)抽油泵停止進(jìn)抽。當(dāng)活塞開(kāi)始下行壓縮工作筒內(nèi)的油氣，使抽油泵工作筒內(nèi)壓力上升，達(dá)到油管內(nèi)液柱壓力時(shí)，游動(dòng)閥打開(kāi)，開(kāi)始向油管內(nèi)排油，直到活塞到達(dá)下死點(diǎn)排油結(jié)束，這就是每一個(gè)沖程實(shí)際排出量。