齒輪泵常見故障及故障原因
發(fā)布時(shí)間：2016年02月26日 09:47 閱讀：6120
返回 來源：
澤德
齒輪泵流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、齒輪泵炸裂、齒輪泵發(fā)熱、齒輪泵噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng)是此輪泵常見的故障，是什么原因會(huì)造成齒輪泵出現(xiàn)這些故障，接下來我們一起來了解下：
1.齒輪泵流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的原因
(1)進(jìn)油濾芯太臟．吸油不足。
(2)泵的安裝高度高于泵的自吸高度。
(3)齒輪泵的吸油管過細(xì)造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0．5～1．Sm／s。
(4)吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。
2.齒輪泵炸裂的原因
鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45MPa，在其無制造缺陷的前提下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。主要原因如下：
(1)出油管道有異物堵住，造成壓力無限上升。
(2)安全閥壓力調(diào)整過高，或者安全閥的啟閉特性差，反應(yīng)滯后，使齒輪泵得不到保護(hù)。
(3)系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向，若所用多路閥為負(fù)開口．則導(dǎo)致因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。
3.齒輪泵發(fā)熱的原因
(1)系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過高。
(2)油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。
(3)出油管過細(xì)，油流速過高，一般出油流速為3～8m／s。
4.齒輪泵噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng)的原因：
(1)過濾器污物阻塞不能起濾油作用。
(2)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。
(3)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有上紙墊產(chǎn)生硬物沖撞，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸人空氣。
(4)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦。
(5)泵齒輪嚙合精度不夠。
返回頂部 | 返回列表
關(guān)注澤德微信
關(guān)注澤德微博