壓力級泵的轉(zhuǎn)速較高，所以用汽輪機帶動時是直接帶動的，用電動機帶動時是通過液力耦合器加速的。

　　壓力級泵的主要結(jié)構(gòu)及其材料都與增壓泵基本相同，也是圓筒式泵殼，半螺旋形吸入室，雙吸式葉輪，這些部件的材料都是不銹鋼。泵的支柱以及與底板的連接方式，泵軸的材料，也都和增壓泵相同。泵軸的臨界轉(zhuǎn)速也比最高運行轉(zhuǎn)速高20％以上。

　　該泵的進水接管位于殼體上方，但出水接管是在殼體底部的，在進水接管和出水接管的端頭焊有軟鋼過渡段，過渡段應保證過渡段材料與管路材料之間的相容性，采用對接焊連接。

　　該泵是導葉式壓出室，所以在葉輪外圓裝有導流器，在導流器外周還有蝸形殼體。這樣的壓出室，除匯集液體外，能更好地進行轉(zhuǎn)能，把一部分動能有效地轉(zhuǎn)化成壓能。

　　該泵有兩個不銹鋼鍛制的密封環(huán)，分別裝在雙吸葉輪兩側(cè)進口外周邊的端蓋內(nèi)。這兩個密封環(huán)直徑相同，所以葉輪上的軸向力在理論上得到自然平衡。但該泵仍裝有雙向推力軸承來承受剩余軸向力。

　　該泵的軸封機構(gòu)為兩個機械密封，是盒式結(jié)構(gòu)，便于更換。動密封環(huán)的材料是燒結(jié)碳化硅，靜密封環(huán)的材料是浸漬的石墨。有液體對密封環(huán)進行潤滑、冷卻和沖洗，該液體有壓送機構(gòu)(唧水環(huán))保證其循環(huán)流動。循環(huán)液流經(jīng)過換熱器的冷卻以及磁過濾器的過濾成為封閉回路中的液體。換熱器的冷卻水由常規(guī)島閉路冷卻水系統(tǒng)提供。另外，在軸封機構(gòu)和吸入室之間有冷卻水套，通人常規(guī)島閉路冷卻水系統(tǒng)的低溫水進行冷卻，以減少泵內(nèi)熱水熱量向軸封的傳人，把軸封處的溫度降至55℃。

　　泵軸的兩端都裝有向心軸承。在非傳動端還有推力軸承，推力環(huán)的兩端都有推力塊，所以可以承受兩個方向的推力。這些軸承都采用壓力潤滑方式。三個軸承上都裝有壓力熱電偶，以監(jiān)測軸承溫度。在每端的軸承體上各裝互成90°的兩只位移傳感器，以監(jiān)測軸承的振動。

　　該泵通過撓性齒輪聯(lián)軸器被驅(qū)逐，由壓力油進行潤滑。聯(lián)軸器裝在密封的防護罩內(nèi)。