泵吸入配管是泵正常工作的關(guān)鍵。 由于泵的入口配管安裝不當(dāng)會(huì)發(fā)生汽蝕現(xiàn)象,液體進(jìn)入泵內(nèi)的第一級(jí)葉輪時(shí)的靜壓在該溫度下低于飽和蒸汽壓力時(shí),液體汽化,產(chǎn)生氣泡,流體流入高壓時(shí),氣泡急劇冷凝,周?chē)囊后w急劇集中,產(chǎn)生水力沖擊由于這種汽化和凝結(jié),泵的沖壓、振動(dòng)和性能降低的現(xiàn)象,通常被稱(chēng)為汽蝕。
為了防止汽蝕泵入口管,需要采取一些措施
泵吸入管系統(tǒng)的有效汽蝕量至少是泵要求的汽蝕量的1.3倍以上,否則泵不能正常工作。
吸入配管盡量縮短長(zhǎng)度,盡量減少?gòu)澢灰蝗豢s小管徑。
若泵從池內(nèi)抽液,那么吸入管底部要設(shè)底閥和過(guò)濾閥。泵啟動(dòng)時(shí)要有灌入吸入液柱的手段。
如果是單吸泵吸入口,建議配置一段長(zhǎng)度約三倍吸入口直徑的直管。如果是雙吸泵建議配置一段吸入口直徑的7—10倍直管。